Ці ёсць відавочны пераможца ў спрэчцы паміж сонечнымі аўтамабілямі і электрамабілямі?

Дыскусія паміж сонечнымі аўтамабілямі і электрамабілямі абвастраецца, калі свет працуе над скарачэннем выкідаў парніковых газаў.У той час як электрамабілі няўхільна набіраюць папулярнасць, транспартныя сродкі на сонечных батарэях - гэта адносна новая канцэпцыя.Такім чынам, як яны працуюць?
Транспартныя сродкі абсталяваны сонечнымі батарэямі, якія паглынаюць энергію сонца і ператвараюць яе ў электрычнасць.Гэтая энергія накіроўваецца ў батарэю, звычайна прымацаваную да багажу, дзе яна захоўваецца, пакуль не спатрэбіцца.Але ў той час як транспартныя сродкі з сонечнымі батарэямі маюць некаторыя перавагі, такія як экалагічнасць і даўгавечнасць, у іх таксама ёсць свае праблемы.Напрыклад, колькасць месца, неабходнае для ўстаноўкі сонечнай панэлі ў аўтамабілі, непрактычна.Не кажучы ўжо пра тое, што гэтыя аўтамабілі падыходзяць толькі для пэўных кліматычных умоў.У той жа час электрамабілі з'яўляюцца экалагічна чыстымі і бываюць у розных формах: гібрыды, якія падключаюцца да электрамабіляў, падаўжальнікі прабегу і аўтамабілі з батарэйным харчаваннем.Яны лічацца экспертамі лепшым выбарам з-за зручнасці і лепшай эканоміі паліва.Аднак сонечныя панэлі могуць сілкаваць іншыя часткі аўтамабіля, напрыклад, кандыцыянер.Акрамя таго, аснашчэнне электрамабіля сонечнымі батарэямі можа дазволіць яму праехаць некалькі дадатковых міль на адной зарадцы.
На што павінны зрабіць стаўку OEM-вытворцам і экасістэме, якая падтрымлівае аўтамабілі наступнага пакалення?Свапніл Палве, старшы аналітык кампаніі Market Research Future, тлумачыць, чаму ў дэбатах паміж сонечнымі і электрычнымі транспартнымі сродкамі ёсць толькі адзін пераможца.
«Гэтыя сонечныя электрамабілі выкарыстоўваюць тую ж крыніцу энергіі, што і электрамабілі.Усталёўваць сонечныя панэлі на аўтамабілі камерцыйна невыгодна.З іншага боку, электрамабілі - гэта вельмі прасунутыя транспартныя сродкі, заснаваныя на сучаснай электрычнай рухальнай сістэме, якая складаецца з пераўтваральнікаў энергіі, электрарухавікоў і акумулятара ў якасці крыніцы энергіі».
Крыс Рог, тэхнічны спецыяліст Black & Veatch, які спецыялізуецца на экалагічна чыстых транспартных рашэннях, лічыць, што спрачацца паміж двума тыпамі транспартных сродкаў - гэта няправільны спосаб мыслення.Вось чаму ён рэкамендуе прадстаўнікам галіны не параўноўваць адзін аўтамабіль з чыстай энергіяй.
«Інтэграцыя фотаэлектрыкі (PV) з электрамабілямі стварае тэхнічныя і эканамічныя праблемы і магчымасці, якія могуць прывесці да стварэння унікальных канструкцый транспартных сродкаў і варыянтаў выкарыстання.Сёння неабходна збалансаваць абмежаванні формаў-фактару даступных фотаэлектрычных тэхналогій з аэрадынамікай транспартнага сродку, вагой, правіламі бяспекі і ўстойлівым да ультрафіялету акумулятарам з'яўляецца праблемай для аўтавытворцаў, абмяжоўваючы нядаўняе масавае вытворчасць электрамабіляў і фотаэлектрычных прыкладанняў дапаможнымі нагрузкамі HVAC і бесперапынная зарадка або абслугоўванне 12-вольтавага акумулятара аўтамабіля, які інтэграваны ў транспартныя сродкі з вялікай плошчай паверхні і пастаянным уздзеяннем сонечнага святла, дзе звычайныя магчымасці зарадкі абмежаваныя і патрабуецца штодзённы або штотыднёвы нізкі дыяпазон.Тыповымі прымяненнямі гэтага прыкладання з'яўляюцца школьныя аўтамабілі, аўтобусы з кароткімі гарадскімі маршрутамі, электрычная дапамога, фургоны і прычэпы для дастаўкі ў апошнюю мілю.Мы бачым, што набліжаецца больш электрыфікацыі прычэпаў.Аўтамабілі для адпачынку могуць атрымаць выгаду з убудаваных фотатэгаў.Пазадарожнік 4 × 4, які можа выйграць ад батарэі на сонца, і робіць гэта на працягу многіх гадоў.У горшым выпадку пазадарожнік 4×4, які можа апынуцца ў аддаленым раёне без магчымасці падзарадкі, можа праехаць некалькі міль на зарадцы на сонцы на працягу аднаго-двух дзён.у электрамабілях.І ёсць шмат прыкладанняў [неразборліва], якія выкарыстоўваюць даступную паверхню на электрамабілях, якія могуць павялічыць або дапоўніць штодзённае выкарыстанне большасці сучасных транспартных сродкаў больш традыцыйнымі магчымасцямі зарадкі.Як сказаў мой калега Пол Штайф, днямі, калі мы абмяркоўвалі гэтае пытанне, ён сказаў, што сонечныя аўтамабілі могуць быць часткай агульнага рашэння па аднаўляльных крыніцах энергіі, але гаворка ідзе больш пра электрамабілі і сонечныя аўтамабілі, і не адзін супраць аднаго.гэта не толькі адзін з іх, але і ў электрычных транспартных сродках і вакол іх Інтэграцыя фотаэлектрычнай сістэмы Тое, што Пол сказаў пра вытворчасць электраэнергіі, сапраўды нагадвае пра адну з рэчаў, якія мяне больш за ўсё хвалююць у сувязі з паўсюднай электрыфікацыяй нашай транспартнай галіны, якая і дае нам здольнасць устойліва забяспечваць жыццёва важнай чалавечай інфраструктурай, бясконца перапрацоўваць нашы матэрыялы і ствараць новыя магчымасці для будучых пакаленняў працаваць і жыць у лепшай будучыні, мне падабаецца быць часткай трансфармацыі Black & Veatch».
Было шмат размоў аб выкарыстанні тэхналогій для ліквідацыі дыспрапорцый у адукацыі праз персаналізаванае навучанне, асабліва ў сувязі з дыстанцыйным навучаннем, выкліканым пандэміяй.Cambium - гэта кампанія, якая змяняе індустрыю, якая пастаўляе адукацыйныя тэхналогіі і дадатковыя рашэнні PreK-12 праз лічбава-арыентаваныя прадукты і паслугі.Што менавіта прапануе Cambium за […]
Што можа быць лепш, чым адразу пасля падзення Covid?Калі свет ачуняе ад пандэміі, дзіўная тэндэнцыя заключаецца ў тым, што, нягледзячы на ​​агульнае нежаданне марнаваць, спажыўцы па-ранейшаму марнуюць больш на прадметы раскошы.Нядаўняе апытанне інтэрнэт-рэкламнай кампаніі Criteo паказала, што […]
Дыскусія паміж сонечнымі аўтамабілямі і электрамабілямі абвастраецца, калі свет працуе над скарачэннем выкідаў парніковых газаў.У той час як электрамабілі няўхільна набіраюць папулярнасць, транспартныя сродкі на сонечных батарэях - гэта адносна новая канцэпцыя.Такім чынам, як яны працуюць?Транспартныя сродкі абсталяваны сонечнымі батарэямі, якія паглынаюць энергію сонца, […]
Ніколі не здагадаешся, што яшчэ ў 1939 годзе General Motors распрацавала першую мадэль беспілотнага аўтамабіля, кіраванага электрамагнітнымі палямі.Нягледзячы на ​​тое, што ў 1939 годзе гэта было выдатным дасягненнем, сёння мы нават не заўважаем аўтамабіляў са штучным інтэлектам, доля якіх у 2022 годзе складзе больш за 6 мільярдаў долараў. Але [...]
Праз некалькі тыдняў пасля таго, як цягнік, гружаны таксічнымі хімікатамі, сышоў з рэек ва Усходняй Палестыне, штат Агаё, што прывяло да часовай эвакуацыі тысяч жыхароў, групы ад спецыялістаў у сетцы паставак да заканадаўцаў і працоўных актывістаў працягваюць заклікаць да больш жорсткіх мер.бяспека на чыгунцы.Цягнік Norfolk Southern мог сысці з рэек з-за перагрэву [...]
MarketScale стварае і публікуе вядучы ў галіны B2B-кантэнт для такіх галін, як адукацыя, рознічны гандаль, гасцінічны бізнес і ахова здароўя, прапаноўваючы прывабныя адукацыйныя жывыя шоу, курсы электроннага навучання, віртуальныя мерапрыемствы і многае іншае.