Яквытворца электрычных гольф-караўCENGO заслужыла рэпутацыю кампаніі, якая спалучае перадавыя тэхналогіі з даўгавечнасцю і прадукцыйнасцю. Наша місія — забяспечваць якасныя, надзейныя і інавацыйныя электрычныя гольф-кары, каб задаволіць разнастайныя патрэбы нашых кліентаў. Ад палёў для гольфа да курортаў і камерцыйных устаноў — мы імкнемся прапанаваць найлепшыя рашэнні для перавозкі пасажыраў. Давайце больш падрабязна разгледзім, што адрознівае нашу кампанію ад канкурэнтаў.
Інавацыйныя асаблівасці электрычных гольф-караў CENGO
У CENGO мы разумеем, што поспех любога электрамабіля заключаецца ў яго характарыстыках і функцыянальнасці. Нашы электрычныя гольф-кары распрацаваны з акцэнтам на зручнасць, бяспеку і эфектыўнасць. Адной з мадэляў, якая ўвасабляе гэтыя прынцыпы, з'яўляецца Golf Carts-NL-JZ4+2G. Гэты чатырохмесны электрычны гольф-кар абсталяваны такімі функцыямі, як дадатковы свінцова-кіслотны або літыевы акумулятар, што дазваляе выбраць яго ў адпаведнасці з рознымі патрэбамі.
Мадэль Golf Carts-NL-JZ4+2G абсталявана 48-вольтным рухавіком KDS, які забяспечвае магутную і стабільную працу, асабліва пры ўздыме на ўзгоркі. Гэты рухавік спалучаны з двухконтурнай гідраўлічнай тармазной сістэмай на чатыры колы, што гарантуе нашым кліентам плаўную і бяспечную язду, незалежна ад таго, знаходзяцца яны на роўнай мясцовасці ці на схіле. Для зручнасці кіравання мы распрацавалі прыборную панэль з зручнымі элементамі кіравання, такімі як порт USB Type-C, падшклянак і кнопка запуску рухавіка адной кнопкай.
Непераўзыдзеная прадукцыйнасць мадэлі Golf Cars-NL-JZ4+2G
Мадэль Golf Carts-NL-JZ4+2G — выдатны прыклад нашай прыхільнасці да вытворчасці высокапрадукцыйных электрычных гольф-караў. З максімальнай хуткасцю 25 км/г і здольнасцю пераадольваць ухілы 20% гэтая мадэль гарантуе, што вы хутка дабярэцеся да месца прызначэння, нават на ўздымах. Рухавік магутнасцю 6,67 к.с. забяспечвае магутнасць, неабходную для плаўнага руху вазка, а эфектыўная сістэма зарадкі акумулятара максімізуе час бесперабойнай працы, гарантуючы, што вазок будзе гатовы да працы, калі вы будзеце гатовыя.
Адной з адметных асаблівасцей гэтай мадэлі з'яўляецца двухсекцыйнае складное пярэдняе лабавое шкло, якое можна лёгка адкрываць і закрываць у залежнасці ад змены ўмоў надвор'я. Акрамя таго, моднае аддзяленне для захоўвання рэчаў дадае дадатковую прастору, што робіць захоўванне асабістых рэчаў, у тым ліку смартфонаў, больш зручным для пасажыраў.
Прымяненне і ўніверсальнасць электрычных гольф-караў CENGO
CENGOЭлектрычныя гольф-кары неверагодна ўніверсальныя і могуць выкарыстоўвацца ў розных умовах. Незалежна ад таго, патрэбен вам надзейны транспартны сродак для поля для гольфа, курорта ці аэрапорта, нашы каляскі распрацаваны для задавальнення патрабаванняў розных умоў. Мадэль Golf Carts-NL-JZ4+2G з яе перадавымі функцыямі і трывалай канструкцыяй ідэальна падыходзіць для такіх месцаў, як школы, рыэлтарскія комплексы і вілы.
Нашы электрамабілі забяспечваюць пасажырам бяспечную і камфортную паездку, што робіць іх выдатным выбарам для кампаній, якія жадаюць палепшыць абслугоўванне кліентаў. Ад раскошных курортаў да буйных камерцыйных устаноў, гольф-кары CENGO прызначаны для задавальнення розных патрэб, забяспечваючы практычны і экалагічна чысты транспарт.
Прыхільнасць CENGO да якасці і задавальнення кліентаў
У CENGO мы імкнемся вырабляць высакаякасныя электрычныя гольф-кары, якія адпавядаюць самым высокім стандартам бяспекі і прадукцыйнасці. Наша імкненне да інавацый гарантуе, што кожная з нашых мадэляў абсталявана найноўшымі тэхналогіямі, а наша ўвага да задавальнення кліентаў гарантуе, што нашы прадукты эфектыўна і надзейна задавальняюць вашы патрэбы.
Мы лічым, што нашы пастаянныя інвестыцыі ў даследаванні і распрацоўкі, а таксама наша імкненне да якаснай вытворчасці, дапамогуць нам захаваць нашу пазіцыю аднаго з ідэальныхвытворцы электрычных гольф-караў у КітаіНезалежна ад таго, шукаеце вы трывалы кошык для свайго бізнесу ці універсальны транспартны сродак для асабістага карыстання, вы можаце давяраць CENGO, што ён дасць вам найлепшы выбар.
Час публікацыі: 16 ліпеня 2025 г.
