Аўтамабілі — неабходнасць у нашым паўсядзённым жыцці. Аднак некаторыя людзі вельмі баяцца кіраваць аўтамабілем. Па меры таго, як галіна працягвае развівацца, новыя тэхналогіі спрашчаюць жыццё. Японскі аўтавытворца Honda нядаўна прадставіў тры беспілотныя аўтамабілі. Калі ў вас недастаткова навыкаў ваджэння, вам не трэба баяцца. Новыя аўтамабілі Honda даступныя ў аднамесных, двухмесных і чатырохмесных версіях. Карыстальнікі могуць зрабіць выбар, які найлепшым чынам адпавядае іх патрэбам. У адрозненне ад традыцыйных кіроўцаў са штучным інтэлектам, беспілотныя аўтамабілі Honda могуць мець зносіны з вамі ў рэжыме рэальнага часу. Акрамя таго, аўтамабіль можа чытаць вашы жэсты рук.
Знешні выгляд і дызайн інтэр'еру цалкам адрозніваюцца ад вулічных робатаў-таксі. Няма лідара, не кажучы ўжо пра высокадакладныя карты. Падчас руху ў аўтаматычным рэжыме ён таксама крыху задавальняе ваша задавальненне ад кіравання. Аднак у машыне ёсць фізічны джойсцік, які дае вам пэўнае пачуццё кантролю.
Паводле слоў кампаніі, гэта раннія прадукты. У будучыні карыстальнікі змогуць назваць машыну дзіцем. Як вы лічыце, ці з'яўляецца гэта добрай распрацоўкай?
Гэта інтэрактыўная інтэлектуальная тэхналогія, незалежна распрацаваная кампаніяй Honda. Гэта азначае, што машыны могуць чытаць чалавечыя жэсты і маўленне. Яны таксама могуць узаемадзейнічаць з людзьмі ў рэжыме рэальнага часу.
Насамрэч, серыйны беспілотны аўтамабіль CiKoMa вельмі адрозніваецца ад канцэпт-кара ў анімацыі.
У асноўным яна ўключае тры катэгорыі: аднамесныя, двухмесныя і чатырохмесныя. Усе гэтыя транспартныя сродкі з'яўляюцца электрамабілямі.
Давайце спачатку паглядзім на новы Honda толькі з адным месцам. Аўтамабіль прызначаны для размяшчэння толькі аднаго чалавека.
Дызайн адначасова вельмі гуллівы. Калі ён стаіць у адным месцы, яго лёгка можна прыняць за кіёск мабільнага тэлефона. Гэты беспілотны аўтамабіль падобны на кіроўцу са штучным інтэлектам. Пакуль вы тэлефануеце або рухаеце рукой, ён перамяшчаецца ў патрэбнае месца.
Акрамя таго, сістэма аўтаматычна зменіць маршрут і паведаміць уладальніку парковачнага месца, калі аўтамабіль «падумае», што яно небяспечнае.
Двухмесны беспілотны аўтамабіль Honda CiKoma прызначаны для пажылых людзей. Ён таксама падыходзіць тым, хто баіцца кіраваць аўтамабілем або не валодае навыкамі ваджэння.
У гэтым аўтамабілі могуць змясціцца толькі два чалавекі. Канструкцыя такая, што адзін з пасажыраў знаходзіцца спераду, а другі ззаду.
Двухмесны беспілотны аўтамабіль таксама абсталяваны спецыяльным джойсцікам. Джойсцік дапамагае пасажыру самастойна змяняць кірунак руху, калі ён гэтага пажадае.
У рэшце рэшт, гэты 4-мясцовы беспілотны аўтамабіль ад Honda выглядае як турыстычны аўтамабіль. Пачынаючы з гэтага месяца, 4-мясцовы беспілотны аўтамабіль будзе праходзіць выпрабаванні на дарогах у суправаджэнні супрацоўнікаў службы бяспекі. Беспілотныя аўтамабілі Honda не абапіраюцца на карты высокага разрознення. У асноўным яны выкарыстоўваюць паралакс камеры для стварэння 3D-групы кропак. Перашкоды ідэнтыфікуюцца шляхам апрацоўкі сеткі груп кропак. Калі вышыня перашкоды перавышае зададзенае значэнне, аўтамабіль разглядае яе як непраходную зону. Зоны для руху можна хутка вызначыць.
Транспартны сродак у рэжыме рэальнага часу генеруе найлепшы шлях да патрэбнага месца і плаўна рухаецца па гэтым шляху. Honda лічыць, што яе аўтамабілі з аўтапілотам будуць у асноўным выкарыстоўвацца для паездак па горадзе, падарожжаў, працы і бізнесу. Кампанія таксама лічыць, што яны будуць добра працаваць і для кароткіх паездак. Аднак гэта не рэкамендуецца для вялікіх адлегласцей. Што вы думаеце пра гэтыя новыя аўтамабілі ад Honda? Яны класныя. Падзяліцеся сваімі думкамі ў раздзеле каментарыяў ніжэй.
Каманда даследчыкаў і распрацоўшчыкаў з Тэхналагічнага інстытута Хонды. Прычына распрацоўкі такога транспартнага сродку ў асноўным заключаецца ў вырашэнні сацыяльных праблем, такіх як сур'ёзнае старэнне насельніцтва і недахоп працоўнай сілы. Кампанія хоча дапамагчы людзям, якія не з'яўляюцца добрымі кіроўцамі або фізічна не могуць кіраваць аўтамабілем. Яны таксама лічаць, што сучасныя людзі занадта занятыя працай. Такім чынам, невялікі беспілотны аўтамабіль для кароткіх адлегласцей можа задаволіць патрэбы асабістых падарожжаў на кароткія адлегласці і адпачынку. Галоўным інжынерам інстытута з'яўляецца Юдзі Ясуі, які далучыўся да Honda ў 1994 годзе і кіраваў праектам Honda па тэхналогіі аўтаматызаванага і дапаможнага кіравання на працягу 28 гадоў.
Акрамя таго, ёсць паведамленні, што да 2025 года Honda дасягне ўзроўню беспілотных аўтамабіляў L4. Аўтаномнае кіраванне, на якім засяроджваецца Honda, павінна адпавядаць двум асноўным патрабаванням. Яно павінна быць бяспечным і надзейным для пасажыраў, навакольных транспартных сродкаў і пешаходаў. Аўтамабіль таксама павінен быць плыўным, натуральным і камфортным.
На прэзентацыі CiKoma прыцягнула ўвагу ўсіх. Аднак гэта не адзін такі аўтамабіль. На мерапрыемстве кампанія таксама прадставіла WaPOCHI.
Разам яны ўвасабляюць тое, што Honda называе «мікрамабільнасцю», што азначае невялікія рухі. Ён ідзе за вамі, ходзіць і робіць пакупкі разам з вамі. Ён можа быць гідам або дапамагаць вам з багажом. Насамрэч, вы маглі б назваць яго «лічбавым гадаванцам» або нават «паслядоўнікам».
Я захапляюся тэхналогіямі і пішу тэхнічныя матэрыялы ўжо больш за сем гадоў. Мне гэта падабаецца, няхай гэта будзе распрацоўка абсталявання ці ўдасканаленне праграмнага забеспячэння. Мяне таксама вельмі цікавіць, як палітыка ў розных рэгіёнах уплывае на тэхналагічны прагрэс. Як сур'ёзны рэдактар, я сплю і прачынаюся з тэлефонам і падключэннем да інтэрнэту 24 гадзіны ў суткі, 7 дзён на тыдзень. Мой камп'ютар знаходзіцца за метр ад мяне.
Падпішыцеся на @gizchina! ;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(дакументацыя, 'скрыпт', 'twitter-wjs');
Кітайскі мабільны блог, прысвечаны апошнім навінам, экспертным аглядам, кітайскім тэлефонам, праграмам для Android, кітайскім планшэтам Android і інструкцыям.
Час публікацыі: 18 красавіка 2023 г.
