Аўтамабілі з'яўляюцца неабходнасцю ў нашым паўсядзённым жыцці.Аднак некаторыя людзі вельмі баяцца кіраваць аўтамабілем.Па меры таго, як галіна працягвае развівацца, новыя тэхналогіі палягчаюць працу.Японскі аўтавытворца Honda нядаўна прадставіў тры беспілотныя аўтамабілі.Калі ў вас недастаткова навыкаў ваджэння, не трэба баяцца.Новыя аўтамабілі Honda даступныя ў 1-мясцовым, 2-мясцовым і 4-мясцовым выкананні.Карыстальнікі могуць зрабіць выбар, які найбольш адпавядае іх патрэбам.У адрозненне ад традыцыйных кіроўцаў са штучным інтэлектам, беспілотныя аўтамабілі Honda могуць мець зносіны з вамі ў рэжыме рэальнага часу.Акрамя таго, аўтамабіль можа чытаць вашыя жэсты.
Па вонкавым выглядзе і дызайне інтэр'еру ён таксама цалкам адрозніваецца ад вулічных робатаў-таксі.Без лідара, не кажучы ўжо пра высокадакладныя карты.Падчас язды ў аўтаматычным рэжыме гэта таксама крыху задавальняе ваша задавальненне ад кіравання.Тым не менш, у машыне ёсць фізічны джойсцік, які дае вам адчуванне кантролю.
Па словах кампаніі, гэта раннія прадукты.У будучыні карыстальнікі змогуць называць аўтамабіль дзіцячым.Як вы лічыце, гэта добрае развіццё падзей?
Гэта інтэрактыўная інтэлектуальная тэхналогія, незалежна распрацаваная Honda.Гэта азначае, што машыны могуць чытаць чалавечыя жэсты і гаворка.Ён таксама можа ўзаемадзейнічаць з людзьмі ў рэжыме рэальнага часу.
Фактычна, серыйны беспілотны аўтамабіль CiKoMa моцна адрозніваецца ад канцэптуальнага аўтамабіля ў анімацыі.
У асноўным гэта тры катэгорыі: аднамесная версія, двухмесная версія і чатырохмесная версія.Усе гэтыя транспартныя сродкі з'яўляюцца электрамабілямі.
Давайце спачатку паглядзім на новую Honda толькі з адным сядзеннем.Вагон разлічаны на размяшчэнне толькі аднаго чалавека.
Дызайн у той жа час вельмі гуллівы.Калі ён знаходзіцца ў адным месцы, вы можаце лёгка прыняць яго за кіёск сотавай сувязі.Гэты беспілотны аўтамабіль падобны на кіроўцы са штучным інтэлектам.Пакуль вы называеце або рухаеце рукой, яна будзе перамяшчацца ў пазначанае месца па меры неабходнасці.
Акрамя таго, ён аўтаматычна зменіць маршрут і паведаміць уладальніку парковачнага месца, калі аўтамабіль «думае», што гэта небяспечна.
2-мясцовы беспілотны аўтамабіль Honda CiKoma прызначаны для пажылых людзей.Гэта таксама працуе для людзей, якія баяцца кіраваць аўтамабілем або не з'яўляюцца добрымі вадзіцелямі.
У гэты аўтамабіль могуць змясціцца толькі два чалавекі.Канструкцыя такая, што адзін з пасажыраў знаходзіцца спераду, а другі ззаду.
Двухмесны беспілотнік таксама абсталяваны спецыяльным джойсцікам.Джойстык дапамагае пасажыру пры жаданні самастойна змяніць кірунак.
У рэшце рэшт, гэты 4-мясцовы беспілотны аўтамабіль ад Honda выглядае як турэр.Пачынаючы з гэтага месяца чатырохмясцовы беспілотны аўтамабіль будуць выпрабоўваць на дарогах у суправаджэнні супрацоўнікаў службы бяспекі.Беспілотныя аўтамабілі Honda не залежаць ад карт высокай раздзяляльнасці.У асноўным ён выкарыстоўвае паралакс камеры для стварэння 3D-групы кропак.Ён вызначае перашкоды, апрацоўваючы сетку груп кропак.Калі вышыня перашкоды перавышае зададзенае значэнне, аўтамабіль расцэньвае яе як непраходную зону.Падарожныя зоны можна хутка вызначыць.
Транспартны сродак стварае найлепшы шлях да мэтавага месца ў рэжыме рэальнага часу і плаўна рухаецца па гэтым шляху.Honda лічыць, што яе беспілотныя аўтамабілі будуць у асноўным выкарыстоўвацца для паездак па горадзе, падарожжаў, працы і бізнесу.Кампанія таксама лічыць, што гэта будзе добра працаваць і для кароткіх паездак.Аднак гэта не рэкамендуецца на вялікія адлегласці.Што вы думаеце пра гэтыя новыя аўтамабілі ад Honda?яны крутыя.Дайце нам ведаць свае думкі ў раздзеле каментарыяў ніжэй.
Група даследаванняў і распрацовак з Тэхналагічнага інстытута Honda.Прычына распрацоўкі такога транспартнага сродку ў асноўным заключаецца ў вырашэнні сацыяльных праблем, такіх як сур'ёзнае старэнне насельніцтва і недахоп працоўнай сілы.Кампанія хоча дапамагчы людзям, якія дрэнна кіруюць або фізічна не могуць кіраваць аўтамабілем.Яны таксама лічаць, што сучасныя людзі занадта занятыя працай.Такім чынам, невялікі беспілотны аўтамабіль на кароткія адлегласці можа задаволіць патрэбы асабістых паездак на кароткія адлегласці і адпачынку.Галоўным інжынерам Інстытута з'яўляецца Юдзі Ясуі, які далучыўся да Honda ў 1994 годзе і на працягу 28 гадоў кіраваў праектам Honda па тэхналогіі аўтаматызаванага і асіставанага кіравання.
Акрамя таго, ёсць паведамленні, што да 2025 годзе Honda выйдзе на ўзровень беспілотных аўтамабіляў L4.Аўтаномнае кіраванне, на якое робіць упор Honda, павінна адпавядаць двум асноўным патрабаванням.Ён павінен быць бяспечным і бяспечным для пасажыраў, навакольных транспартных сродкаў і пешаходаў.Аўтамабіль таксама павінен быць гладкім, натуральным і зручным.
CiKoma прыцягнула ўсеагульную ўвагу на прэзентацыі.Аднак гэты аўтамабіль не адзіны.На мерапрыемстве кампанія таксама запусціла WaPOCHI.
Разам яны прадстаўляюць тое, што Honda называе «мікрамабільнасцю», што азначае невялікія рухі.Ён ідзе за вамі, ходзіць і робіць пакупкі з вамі.Ён можа быць гідам або дапамагчы вам з вашым багажом.Фактычна, вы можаце назваць яго "лічбавым гадаванцам" ці нават "паслядоўнікам".
Я энтузіяст тэхналогій і пішу тэхнічныя матэрыялы больш за сем гадоў.Няхай гэта будзе распрацоўка абсталявання або паляпшэнне праграмнага забеспячэння, мне гэта падабаецца.Мне таксама вельмі цікава, як палітыка ў розных рэгіёнах уплывае на тэхнічны прагрэс.Як сур'ёзны рэдактар, я сплю і прачынаюся з тэлефонам і злучэннем для перадачы дадзеных 24 гадзіны ў суткі, 7 дзён на тыдзень.Мой ПК знаходзіцца ў метры ад мяне.
Сачыце за @gizchina!;if(!d.getElementById(id)){js=d.createElement(s);js.id=id;js.src=p+'://platform.twitter.com/widgets.js';fjs.parentNode .insertBefore(js,fjs);}}(дакументацыя, 'скрыпт', 'twitter-wjs');
Кітайскі мабільны блог з апошнімі навінамі, аглядамі экспертаў, кітайскімі тэлефонамі, праграмамі Android, кітайскімі планшэтамі Android і інструкцыямі.
Час публікацыі: 18 красавіка 2023 г